据路透社报道，大众汽车工会主席丹尼拉·卡瓦洛近日向员工透露，公司计划从2027年开始对沃尔夫斯堡工厂进行重组，以专注于电动汽车的生产。这一转型可能使工厂在过渡期内暂时采取每周四天工作制。

去年，卡瓦洛在与管理层就削减成本问题展开的谈判中发挥了关键作用。她表示，工会已就过渡期内的最低产能利用率达成一致，但同时呼吁员工通过加班来弥补未来可能减少的工作时间。她强调：“我们必须提前做好准备，以便在需要时充分利用现有资源。从2027年起，实行四天工作制并非不可接受。”

去年12月，大众汽车与工会达成了一项削减德国成本的协议，其中明确指出，自2027年起，高尔夫内燃机汽车的生产将从沃尔夫斯堡工厂转移至墨西哥。这一决定引发了部分员工对工厂未来发展的担忧。

不过，卡瓦洛在周二向员工保证，由于内燃机版本高尔夫的需求持续下降，工厂将在2027年前生产电动版高尔夫以及T-Roc紧凑型SUV的继任车型。她认为，这将为工厂未来的稳定运营提供保障。

据路透社援引的一份工会图表显示，全球高尔夫产量（主要集中在沃尔夫斯堡）显著下滑，从2015年的100多万辆降至2024年的30多万辆，预计今年产量仅为25万辆。卡瓦洛在公司内网评论中坦言：“下滑趋势不可逆转，高尔夫的生产转移至墨西哥只是时间问题。否则，我们的工厂将面临更加严峻的局面。”