日产汽车正加速推进全球业务重组，计划关闭包括墨西哥两家工厂在内的七家工厂。据该公司7月28日透露，这两家工厂均位于墨西哥中部，分别是日产1966年在海外设立的首家工厂和与梅赛德斯-奔驰集团的合资工厂。

日产在墨西哥共有四家汽车工厂，未来将整合生产资源，仅保留位于墨西哥中部的阿瓜斯卡达特斯1号和2号工厂。库埃纳瓦卡工厂作为日产的首家海外工厂，主要生产皮卡，但因设备老化和产能过剩问题面临停产。而与梅赛德斯-奔驰的合资工厂则因高端品牌“英菲尼迪”SUV产量低迷，双方决定解除合作关系。

据日本贸易振兴机构（JETRO）预测，2024年日产在墨西哥的汽车产量将接近67万辆，其中近半数出口至美国市场。特朗普政府的高关税政策被认为是导致这两家工厂停产的重要原因之一。

此外，日产汽车还宣布将在2028年3月停止其位于日本神奈川县的追滨工厂的汽车生产。追滨工厂作为日产的旗舰工厂，拥有约2400名员工，关闭决定被首席执行官称为“必要的，同时也是巨大痛苦”。与此同时，日产还计划终止其子公司日产车体湘南工厂的生产，该工厂同样位于神奈川县。此前，日产已决定在2027年3月前停止多功能车NV200的生产订单。