据英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）数据，中国品牌车在英国5月新车市场的市占率达到9.4％，较4月的7.7%显著提升。这一增长主要得益于比亚迪（01211-HK）（002594-CN）的强劲表现，其销量同比增长408%。此外，奇瑞汽车旗下的Omoda和Jaecoo等新品牌，以及极星（Polestar）的复苏也推动了这一趋势。

中国汽车品牌在英国市场取得突破，主要得益于两大优势。首先，英国并未跟随欧盟对中国制造的电动车加征关税，这使得英国成为更具吸引力的市场。其次，汽车研究公司Jato Dynamics分析师Felipe Munoz指出，英国缺乏本土电动车制造商，为中国品牌提供了更大的发展空间。

英国去年超越德国，成为欧洲最大的电动车市场。其中，上汽集团旗下的MG品牌以4.4%的市占率位居中国品牌首位，尽管其5月销量同比下滑8.3%，但依然保持领先地位。

与此同时，特斯拉（TSLA-US）在英国的销量同比暴跌36%，尽管整体纯电动车市场仍增长26%。特斯拉首席执行官马斯克（Elon Musk）正努力应对需求下滑的挑战。